Совет директоров Банка России утвердил указание о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по ОСАГО, а также о порядке их применения страховщиками при определении страховой премии. В ближайшее время документ будет направлен на регистрацию в Министерство юстиции.

Банк России совместно с Минфином подготовил комплекс инициатив по ОСАГО. Они направлены на повышение доступности полисов ОСАГО и переход к системе, где каждый водитель платит сам за себя, а тариф является справедливым и индивидуальным для каждого автолюбителя. Принятое указание является первым этапом реализации разработанных мер.

Со среды, 9 января, вступает в силу указание Центробанка России о расширении тарифного коридора ОСАГО на 20% вверх и вниз — диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц отныне составляет 2 746—4 942 рубля вместо ранее действовавшего коридора 3 432—4 118 рублей.

В Государственную Думу Российской Федерации внесен законопроект, который предполагает возможность привязывать полис ОСАГО не только к машине, но и к ее владельцу (водителю). С такой инициативой выступили депутаты ЛДПР - глава комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов, вице-спикер Игорь Лебедев, Борис Пайкин и Владимир Сысоев.

Очень часто за нарушение, связанное с пересечением сплошной линии разметки, автоинспектор грозит водителю лишением прав, при том, что в действительности оно тянет на административный штраф в размере 1,5 тыс. рублей. То же самое с нечитаемыми номерами…

Министерство внутренних дел России и Минздрав разработали совместный законопроект, который предусматривает обмен информации о водителях, имеющих медицинские противопоказания к управлению автомобилем, в частности страдающих алкоголизмом и наркоманией.

В принципе, не надо быть экспертом, чтобы догадаться: рост цен на новые автомобили в России продолжится, а объемы продаж будут падать. Другое дело: как сильно будут дорожать авто на рынке и в какие сроки. И вот здесь уже без знающего человека не обойтись…